- Officiell WLTP-räckvidd upp till5
- 400 km
- Acceleration (0–100 km/h)8
- 3.9 s
- DC laddningstid (150 kW) 10%–80% SOC (net)6
- < 30 min
Sportiga smart #1: BRABUS
Bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp: Elkonsumtion kombinerad körning per kWh/100 km: 18,2 (BRABUS), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,2 (Pulse) (WLTP); CO2-utsläpp, g/km: 0; Räckvidd på el (WLTP) i km: 400 (BRABUS), 440 (Premium), 420 (Pro+), 400 (Pulse). ⁴ ⁵
Intressant fakta om smart #1 BRABUS
Intressant fakta om exteriören
Utforska den välgenomtänka exteriören med sportiga detaljer och 19 tums fälgar, det råder ingen tvekan om att detta är en BRABUS.
Adaptiva LED-strålkastare
CyberSparks LED+ Strålkastare lyser upp mörkret och ger bilen en unik karaktär.
Fälgar
De raka formerna hos BRABUS 19-tums Dynamo fälgar tillsammans med röda bromsok ger bilen ett sportigt utryck.
Panoramatak
The sky's the limit. Det stora panoramataket låter dig uppleva både stjärnor och klarblå hmmel under resans gång.
Spoiler
Njut av en enastående sportig BRABUS med en spoiler som står redo för racingbanan.
Med stil och känsla som passar just dig
Varje smart #1-version har sina egna färger att utgå från – här kan du fritt visualisera hur varje version ser ut, baserat på dina preferenser. På så sätt kan du se hur både interiör och exteriör ser ut, utifrån dina val.
Intressant fakta om interiören
Exklusivitet möter prestanda. Med smart #1 BRABUS får du en genomtänkt interiör full av sportiga detaljer.
Sportpedaler
Inga detaljer saknas hos BRABUS. Okej, själva pedalerna kanske inte är de mest synliga, men du vet med dig – varje gång du sätter ner foten – så gör du det med stil.
Unika BRABUS nackstöd
Snyggt placerad BRABUS logotyp på förar och passagerarstol.
Säten
Tittar du närmare på sömmarna i bilens säten så märker du direkt att BRABUS aldrig kompromissar med stilen. Varje säte känns exklusivt och genomtänkt.
Sportratt
Greppa tag om sportratten och känn det mjuka Alcantara® tyget när du glider runt på stadens gator - eller på racingbanan.
Alla bilder och illustrationer visas endast i informationssyfte. De kan visa tillval som inte automatiskt ingår i erbjudandet. På grund av produktionsskäl kan det förekomma färgavvikelser på det beställda fordonet eller utrustningen.
Uppgifterna om CO2-utsläpp, elkonsumtion och räckvidd på el har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden och överensstämmer med förordning (EU) 715/2007 i dess ändrade lydelse. Uppgifterna avser inte ett enskilt fordon och ingår inte i erbjudandet, utan anges enbart i jämförelsesyfte mellan olika fordonstyper. Värdena varier beroende på vald tillvalsutrustning.
- 4
Uppgifterna om CO2-utsläpp, elkonsumtion och räckvidd på el har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden och överensstämmer med förordning (EU) 715/2007 i dess ändrade lydelse. Uppgifterna avser inte ett enskilt fordon och ingår inte i erbjudandet, utan anges enbart i jämförelsesyfte mellan olika fordonstyper. Värdena varier beroende på vald tillvalsutrustning.
- 5
De intervall som bestäms enligt den normala WLTP-cykeln möjliggör en jämförelse mellan tillverkare. De inkluderar också den uppmätta räckvidd som uppnås genom återvinning (energiåtervinning vid inbromsning). Individuellt körsätt och körbeteende, hastighet, accelerationsbeteende, utomhustempratur, topografi och användningen av elfordon påverkar den faktiska räckvidden och kan minska eller till och med öka den under vissa omständigheter. Värdena har bestämts enligt den föreskrivna EU-mätmetoden. Beroende på körförhållanden kan värdet avvika från det angivna värdet.
- 6
Batteriets laddningstid kan variera beroende på olika förhållanden såsom omgivnings- och batteritemperatur, tillgänglig ström och andra begränsningar, samt användning av fjärrstyrda funktioner (t.ex. fjärrstyrd luftkonditionering, förvärmning av fordonet etc.). Med ett 3-fasuttag kan du ladda med upp till 22 kW och gå från 10 % till 80 % SOC (State of Charge) på bara 3 timmar under optimala förhållanden. Med en DC-snabbladdningsstation kan du till och med ladda upp till 150 kW och gå från 10 % till 80 % SOC på 30 minuter under optimala förhållanden.
- 8
Den tillgängliga drivkraften i batteridrivna elbilar är beroende av olika faktorer, såsom varaktigheten av nödvändig effekt samt batterispänning och temperatur. På grund av de fysiska förutsättningarna kan maxeffekten för de angivna accelerationsvärdena nås upprepande gånger, men inte hur många gånger som helst i följd.